Garraiagailu Mekaniko Mota desberdinak

Garraiagailu Mekaniko Mota desberdinak

Teknologia aurreratuek garraioa oso erraza egin du.Orain garraiagailu mota desberdinak erabiltzen ditugu solidoak garraiatzeko.Jarraian, garraiatzaile mekaniko ohikoenen zerrenda egin dugu.

Gerrikoa

Hau da garraiatzaile mekaniko mota ohikoena.Industrian oso ezagunak dira materiala garraiatzeko eta fabrika barruan leku batetik bestera mugitzeko.Ia material mota guztietarako erabiltzen dira eta hainbat tamainatakoak dira.Elikadura garraiatzeko, deskargatzeko eta proportzionatzeko erabiltzen dira.

Arrastatu Katea

Arraste-kateek solidoak inklinazioan garraiatzeko gaitasuna dute, bertikalean edo horizontalean.Materiala erlaitzetara sartzeko, arrastaka-kateek tolbia erabiltzen dute.Egurra prozesatzeko instalazioetan partikulazko ohol zatiak garraiatzeko erabiltzen dira gehien.Solido lehorrak mugitzeko ere erabil daitezke bai industria kimikoan eta baita elikagaien industrian ere.Kargatzeko eta deskargatzeko duten malgutasuna, gainera, autokargatzeko gaitasunak industrian ezagunak egiten ditu.

Torlojua

Materiala mugitzeko benetan merkea eta sinplea bilatzen ari bazara, Screw zuretzako irtenbide ezin hobea da.Torlojuak materiala ia 40 tona ordu batean mugitzeko gaitasuna du eta 65 oineko distantzia estaltzeko.Esne-ekoizpenean, elikagaietan eta farmazia-aplikazioetan erabiltzen dira.

Dardara

Aska bakarreko diseinua dute, materiala gorantz zein aurrera eramateko dardara egiten duena.Zeharkako sekzio-eremuek askaren maldarekin batera bibrazio-garraiatzailearen ahalmena zehazten dute.Haien malgutasuna eta gauza asko kudeatzeko gaitasuna dela eta, hainbat industriatan erabiltzen dira.Industria horietako batzuk industria kimikoa, elikagaien industria eta beste asko dira.Industria kimikoan, plastikozko pelletak, detergente-hautsak edo ongarriak garraiatzeko erabiltzen dira.

Kubo-igogailuak

Hau garraiatzaile horizontalentzako lekurik ez dagoenean erabiltzen da.Kubo-igogailuak kate bakarrean edo bikoitzean jartzen diren kubeta ugariz osatuta daude.Baliteke maila altuago batera botatzea, baina aparatuaren behealdean kargatzen dira.Kubo-igogailuen abantaila nagusi bat ia 1,5 m/s-ko abiaduran funtziona dezaketela da, garraiatzaile gehienentzat oso azkarra dena.Gainera, material-ahalmen handiak oso denbora gutxiagoan maneiatzeko gaitasuna dute.Hala ere, ontziek ez dute asko irauten eta diseinu unibertsala eza da horren beste desabantaila bat.